小鹏汽车在近期的一系列活动中，向外界展示了其在电动汽车领域的最新突破。特别是在去年底的2024小鹏AI科技日上，公司隆重介绍了其鲲鹏超级电动体系股票没有杠杆买股票杠杆，这一体系由“鲲”超级增程系统和“鹏”纯电体系两大核心部分组成。

鲲鹏超级增程系统尤为引人注目，其纯电续航里程高达430公里，这一数据相较于当前市场上的增程车型几乎翻倍，因此迅速吸引了众多潜在车主的关注。这一创新不仅提升了电动汽车的实用性，也进一步推动了行业的发展。

在今晚的小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏正式对外宣布，鲲鹏超级电动体系将于2025年第四季度在中国内地实现量产上车。这一消息无疑为期待已久的消费者们打了一剂强心针。

何小鹏强调，面对全球范围内补能体系尚不成熟的现状，小鹏汽车通过创新推出了鲲鹏超级电动体系。该系统不仅拥有前所未有的430公里纯电续航和1400公里综合续航，还配备了800V 5C高压平台，旨在满足更多消费者的期待和需求。

小鹏汽车的超级增程系统还搭载了超静音增程器，使得发动机在运行时额外增加的噪音仅为1dB(A)，为用户提供了更加宁静的驾驶体验。该系统还融入了AI动力技术，能够智能识别不同路面情况，从而选择最佳的发动机介入时机，进一步提升了驾驶的舒适性和效率。

据相关报道透露，小鹏汽车的首款增程车型将是一款大型SUV，预计于2025年下半年量产。这款车型的内部项目代号为G01，是基于G9原型车开发的，主要针对的是20万元以上的价格带。这款车型将在小鹏汽车的广州黄埔第二工厂量产下线，而增程器部件则由东安动力提供，东安动力此前曾为理想汽车提供过增程器部件。

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